Nachrichten Spatenstich für die neue Turmbergbahn in Durlach: Wie es jetzt weitergeht

Neue Turmbergbahn in Durlach

Die Turmbergbahn wird in den kommenden Monaten komplett erneuert und barrierefrei ausgebaut sowie bis zur Bundesstraße B3 verlängert. Zudem wird sie mit dem bestehenden ÖPNV an der
Haltestelle „Durlach Turmberg“ verknüpft und in den Tarif des Karlsruher Verkehrsverbundes
(KVV) integriert.

Der automatische Fahrbetrieb erlaubt künftig eine Ausweitung der Betriebszeiten bei gleichzeitig niedrigeren Betriebskosten. Bei optimalen Bauverlauf soll die Turmbergbahn im Frühjahr 2028 ihren Betrieb aufnehmen.

Das Land Baden-Württemberg fördert die Neugestaltung und Modernisierung der Turmbergbahn mit 17,49 Millionen Euro. Mit weiteren 1,755 Millionen Euro unterstützt das Landes-Verkehrsministerium die Anschaffung von zwei neuen Fahrzeugen für die Standseilbahn. Die Gesamtkosten für das Projekt liegen bei rund 34 Millionen Euro.

Diese Arbeiten stehen jetzt an

Ab November 2026 werden Leitungen für Strom, Wasser und Telekommunikation im Kreuzungsbereich der Turmberg-, Posselt- und Kastellstraße umverlegt. Diese Arbeiten dauern über mehrere Bauphasen bis voraussichtlich März 2027 an. Parallel starten Erd- und Massivbauarbeiten im Bereich zwischen Wolfweg und Bergstation –  diese Arbeiten werden anschließend talabwärts fortgesetzt.

Nach dem Jahreswechsel sollen dann im Januar 2027 die Arbeiten für die neuen Talstation
am Fuße der Bergbahnstraße sowie für den unteren Trassenabschnitt beginnen. Ab April
2027 stehen die Arbeiten an der Fußgänger- und Radfahrerunterführung im Bereich
Turmbergstraße, der weitere Trassenbau in der Bergbahnstraße sowie die Hochbauarbeiten für die neue Bergstation auf der Agenda. Diese Teilprojekte sollen bis Oktober 2027 abgeschlossen werden.

Die Montage der aufgeständerten Stahlfahrbahn im oberen Streckenabschnitt ist ab Mai 2027 vorgesehen. Anschließend wird der Gleisbau realisiert. Die Hochbauarbeiten an der neuen Talstation beginnen voraussichtlich ab Juli 2027. In der letzten Projektphase im November 2027 werden das neue Stahlseil für die Turmbergbahn eingezogen und die beiden neuen Fahrzeuge angeliefert.

Vor der Inbetriebnahme der Bahn finden dann noch die technische Abnahme sowie umfangreiche Testfahrten statt, bevor die neu gestaltete Turmbergbahn im Frühjahr 2028 ihre ersten Fahrgäste begrüßen soll.