News Auto- & Radverkehr: Diese Baustellen stehen 2024 auf den Straßen im Landkreis Karlsruhe an

Erhaltungsmaßnahmen für das Jahr 2024

Im Jahr 2023 wurden Erhaltungsmaßnahmen in Höhe von rund 3,23 Millionen Euro abgeschlossen. Darunter waren Fahrbahndeckenerneuerungen in Summe von 2,98 Millionen Euro. Für das Jahr 2024 ist dafür eine Summe von Summe 1,85 Millionen Euro vorgesehen. Die Erhaltungsmaßnahmen für das Jahr 2024 belaufen sich insgesamt auf drei Millionen Euro.

Fahrbahndeckenerneuerungen finden statt an der K3503 Büchig, K3529 Neuthard, K3544 Spessart, K3556 Ittersbach, K3578 Oberhausen bis Philippsburg, K3586 Zeutern und am Radweg der K3533 zwischen Graben und Neudorf. Hinzu kommen Bauwerkssanierungen an der K3505 Bauerbach Brücke und der K3579 Pfinzbrücke bei Staffort sowie weitere kleinere Arbeiten.

Kreisstraßenprogramm wird fortgeschrieben

Auch das Kreisstraßenprogramm wird im kommenden Jahr fortgeschrieben. An der K3503/K3506 ist der Bau eines Kreisverkehrsplatzes bei Bretten-Büchig geplant. Der Knotenpunkt gilt als Unfallschwerpunkt. Zeitgleich mit dem Umbau werden eine Amphibienleiteinrichtung entlang der K3506 realisiert und verschiedene Lücken im Radnetz geschlossen.

Im Zuge der K3506 ist auch geplant, den schienengleichen Bahnübergang in Gondelsheim zu beseitigen. Die Verwaltung geht davon aus, dass im kommenden Jahr der Antrag auf Einleitung des Planfeststellungsverfahrens gestellt werden kann.

Ebenfalls als Unfallschwerpunkt gilt der Knoten K3556/K3585 bei Marxzell-Spielberg. Hier ist ein Umbau zu einem Kreisverkehr geplant. Baubeginn ist voraussichtlich erst 2025. Der Umbau der Ortsdurchfahrten von Graben und Neudorf an der K3531/K3574 wird ebenfalls 2025 stattfinden können.

Im November 2022 beauftragte der Kreistag die Verwaltung zudem damit, die Planungen für einen Neubau der K3575 vom jetzigen Ausbauende bei Weiher bis nördlich von Bad Mingolsheim wiederaufzunehmen. Dabei ist der Knotenpunkt K3575/K3584 bei Stettfeld zu überplanen.

Weiterentwicklung des Radwegenetzes erfolgt

Mit Abschluss des Jahres 2023 sind von den insgesamt 55 Maßnahmen im Kreisradverkehrskonzept 13 umgesetzt, 13 weitere in Planung und 23 offen. Bei sechs wird aktuell kein Handlungsbedarf gesehen. 2023 wurden unter anderem die Querungshilfen an der K3581 Heckelweg bei Rheinstetten-Forchheim sowie an der K3504 bei Bretten-Büchig geschaffen.

Für den alternativen Radweg an der K3506 zwischen Gondelsheim und Bretten-Neibsheim wurde die Vorplanung erstellt. Aktuell sei ein freihändiger Grunderwerb jedoch nicht möglich. Es werde gemeinsam mit den Gemeinden geprüft, ob es Alternativen gäbe. Auch der Radweg entlang der K3512 zwischen Menzingen und der Waldmühle ist in Planung.

Im Landkreis befinden sich rund 112 Kilometer Wege, die für die Benutzung durch den Radverkehr ausgewiesen bzw. zugelassen sind. Hiervon sind circa 22 Kilometer in der Zuständigkeit und Baulast des Landkreises. Notwendige Erhaltungsmaßnahmen auf Radwegen sollen im Rahmen des laufenden Kreisstraßenerhaltungsprogramms umgesetzt werden.

Bereits in den vergangenen Jahren wurden Radwege in der Zuständigkeit des Landkreises bei passender Gelegenheit saniert, so beispielsweise 2023 der Radweg zwischen Oberhausen und Rheinhausen im Zusammenhang mit der Verlegung von Glasfaserkabeln auf einer Länge von 1,2 Kilometern.