Nachrichten Baustellen-Update: Karlsruher Schlossplatztunnel-Sanierung aufwendiger als geplant
Der Schlossplatztunnel in der Innenstadt, der 1964/1965 gebaut wurde, wird aktuell saniert. Seit Ende Juni sind die Hauptfahrspuren gesperrt, der Abschluss der Sanierung ist für Ende 2026 vorgesehen – allerdings sind die Arbeiten aufwendiger als geplant.
Schlossplatztunnel-Sanierung aufwendiger als geplant
Während der Sanierungsarbeiten im Karlsruher Schlossplatztunnel wurde festgestellt, dass die Stahlstäbe im Beton unter der Fahrbahn und an den Fahrbahnseiten mehr Korrosion aufwiesen, als gedacht, teilt die Stadt Karlsruhe mit.
Die Sanierung sei dadurch nun aufwendiger – ob und inwieweit sich das auf das geplante Ende der Gesamtbauzeit Ende 2026 auswirkt, lasse sich derzeit aber noch nicht absehen.
Über die Jahrzehnte sei Streusalz und Wasser in den Tunnel eingedrungen, das könnte den Beton aufgelöst und die Stahlstäbe angriffen haben, heißt es weiter. Die Kosten für die zusätzlichen Maßnahmen seien derzeit noch nicht abzuschätzen.
Tunnel ist aktuell weiterhin von Osten befahrbar
Der Tunnel könne im Moment mit einer Geschwindigkeitsbeschränkung von 30 Kilometern pro Stunde von der Ostseite (Waldhornstraße) durchfahren werden, allerdings sei die Tieffahrspur nur für maximal zwei Meter hohe Fahrzeuge geeignet.
Die normalen Fahrspuren sollen gegen Ende Oktober 2025 wieder freigeben zu können, heißt es abschließend.
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