Nachrichten Karlsruher Gemeinderat stimmt für Neubau und Verlängerung der Turmbergbahn
Der Karlsruher Gemeinderat hat grünes Licht für den Neubau und die Verlängerung der Durlacher Turmbergbahn bis zur Bundesstraße B3 gegeben. Am Dienstag, 21. Januar 2025, stimmte das Gremium für das Vorhaben.
Neubau & Verlängerung der Turmbergbahn
Deutschlands älteste Standseilbahn wird umfassend modernisiert, vollständig barrierefrei ausgebaut und in den bestehenden ÖPNV integriert – das hat der Karlsruher Gemeinderat am 21. Januar 2025, entschieden.
Bereits Ende November 2024 hatte das Regierungspräsidium Karlsruhe im Zuge des Planfeststellungsverfahrens die Planungen bewilligt.
Ende Dezember 2024 war die Betriebserlaubnis für die Bahn erloschen. Schon im Oktober 2022 hatten sich der Gemeinderat und der Durlacher Ortschaftsrat mit großer Mehrheit für das Projekt ausgesprochen.
Baukosten von circa 32 Millionen Euro
Das jetzige Votum des Gemeinderates gelte allerdings vorbehaltlich der noch ausstehenden Förderzusage des Landes Baden-Württemberg über mindestens 50 Prozent der Baukosten von circa 32 Millionen Euro.
Im Frühjahr 2025 solle, sobald die Förderungsbewilligung des Landes vorliege, mit dem Rückbau der bestehenden Bahninfrastruktur begonnen werden. Die Arbeiten zum Bau der neuen Bahnstrecke und der neuen Berg- und Talstation könnten in der zweiten Jahreshälfte anlaufen.
Die Fertigstellung der modernisierten und dann vollständig barrierefreien Turmbergbahn sei, bei optimalen Bauablauf, circa zwölf Monate später vorgesehen.
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