News Rückbaumaßnahmen an der Turmbergbahn beginnen im März
Die Turmbergbahn in Durlach soll zeitnah umfassend modernisiert, barrierefrei ausgebaut und bis zur Bundesstraße B3 verlängert werden. Zunächst stehe aber ab März 2026 der Rückbau der bestehenden Bahninfrastruktur an, teilen die Verkehrsbetriebe mit.
Rückbaumaßnahmen an der Turmbergbahn
Die Turmbergbahn in Durlach soll umfassend modernisiert, barrierefrei ausgebaut und bis zur Bundesstraße B3 verlängert werden. Nach der Förderzusage durch das Land-Baden-Württemberg im Dezember 2025 können die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) nun die nächsten Projektschritte umsetzen.
Zunächst steht hierbei ab März 2026 der Rückbau der bestehenden Bahninfrastruktur auf der Agenda, bevor voraussichtlich ab Herbst 2026 mit den eigentlichen Arbeiten für die Neugestaltung von Deutschlands ältester Standseilbahn gestartet werden kann.
Abbrucharbeiten an der Bahninfrastruktur
Zunächst werden die Talstation, die bisherige Bahntrasse sowie Teile der Bergstation zurückgebaut. Diese Arbeiten sollen voraussichtlich bis Juni abgeschlossen sein und schaffen die bauliche und technische Grundlage für die spätere Errichtung der neuen und bis zur B3 verlängerten Turmbergbahn.
Ebenfalls im Frühjahr setzen die VBK vorbereitende Maßnahmen für den Bau einer neuen Trafostation an der Reichardtstraße ein, die für den Betrieb der modernisierten Turmbergbahn benötigt wird. Diese Arbeiten sollen voraussichtlich zwischen April und Mai stattfinden.
Von Juni bis September werden im Bereich der Bundesstraße Versorgungsleitungen verlegt. Im Anschluss soll dann mit den Arbeiten zur Errichtung der neuen Bahntrasse und der neuen Tal- und Bergstation begonnen werden.
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