Wildparkstadion Neues vom Stadionbau: Fertigstellung der Osttribüne verzögert sich

Fertigstellung der Osttribüne verzögert sich

Im Juni 2020 sind beim Neubau des Fußballstadions im Wildpark die Arbeiten für die Dachkonstruktion der Osttribüne gestartet. Die Arbeiter haben mittlerweile die Konstruktion im Mittelteil und in der süd-östlichen Kurve errichtet, aktuell werden die für diesen Bauabschnitt letzten Teile der Dachkonstruktion in der nord-östlichen Ecke eingebaut.

Im nächsten Schritt erfolgt das Eindecken des Daches.  Bei der regelmäßigen Bauüberwachung wurde allerdings nun festgestellt, dass einige verwendete Stahlteile nicht den Vorgaben entsprechen. Dies sorgte für eine Unterbrechung beim Bau des Daches, so der Eigenbetrieb „Fußballstadion im Wildpark“ (EiBS) in einer Pressemitteilung.

| Quelle: Eigenbetrieb „Fußballstadion im Wildpark“

Lösung gefunden – aber Zeitplan in Verzug

Der EiBS und die Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft (KASIG) haben gleich nach einer Lösung mit dem Totalunternehmer BAM Sports GmbH gesucht, die inzwischen auch gefunden wurde. Es wurde ein Konzept erarbeitet, wie die Stahlteile in den ursprünglich vorgesehen Zustand versetzt werden können. Das Sanierungskonzept wurde an den betroffenen Teilen angewendet, sodass diese dem geforderten Zustand entsprechen.

Der für Mitte September 2020 geplante Termin zur Inbetriebnahme der Osttribüne kann allerdings nicht eingehalten werden. Die Verzögerungen beim Bau haben sich auf schlecht auf den Zeitplan ausgewirkt. Ein neuer und angepasster Zeitplan befindet sich derzeit in Abstimmung. Aktuell kann allerdings noch kein neuer Termin für die Inbetriebnahme genannt werden. Zwischen den Beteiligten, dem EiBS laufen momentan die Gespräche.

Möglich Auswirkungen auf den Spielbetrieb?

Die Ausnahmegenehmigung der DFL erlaubt allerdings auch weiterhin für den Spielbetrieb des Karlsruher SC eine Unterschreitung von 15.000 Zuschauerplätzen im Stadion, sodass der Spielbetrieb im September regulär aufgenommen werden kann.

Hierfür läuft derweil, neben dem Bau der Ost- und Südtribüne, die Planung und Organisation der Provisorien. Bevor die Haupttribüne außer Betrieb genommen werden kann, muss nämlich sichergestellt werden, dass der Spielbetrieb fortgeführt werden kann.

Zu den Provisorien zählen unter anderem die Mannschafts- und Schiedsrichterkabinen oder auch die Stadionleitstelle, die mit der notwendigen Polizei- und Rettungsleitstellentechnik ausgestattet sein muss.